IOTA sigue imaginando el futuro de la industria del automóvil donde los vehículos sean plataformas digitales.
Recientemente IOTA foundation incorporó a sus filas al Dr Klaus Schaaf, quien ha formado parte de Volkswagen AG durante casi 30 años, desempeñándose principalmente en el áre de la investigación y promoción de tecnologías de vanguardia. Klaus creó junto a la Universidad de Stanford el automóvil Stanly el cual fue ganador en el año 2005 del Gran desafío Darpa
El Dr Klaus indica que hay tres tecnologías establecidas para interrumpir el negocio de los automóviles, a saber, la función bajo demanda, el software por aire y la conducción autónoma. Según él, menos personas adquirirán vehículos debido a estos desarrollos, por lo tanto, el transporte será un modelo de servicio. Schaaf insiste en que IOTA (MIOTA) jugará un papel importante en la implementación de estos cambios. Y que la colaboración será ideal para el sector de la movilidad.
En el pasado ya IOTA foundation ha incorporado personal de Volkswagen a sus filas, tal fue el caso de Johann Jungwirth quien es actualmente miembro de la junta supervisora de IOTA en relación a nuevos productos y servicios.
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Welcome Klaus Schaaf to the IOTA Foundationhttps://t.co/3n6TamUd2M#IOTA
— IOTA (@iotatoken) 2 de julio de 2018
El Dr Klaus dijo al unirse a IOTA foundation:
El mundo de la automoción se ve interrumpido por nuevas tecnologías como Software-over-the-Air, Function on Demand y Autonomous Driving. Los nuevos modelos comerciales proporcionarán Mobility-as-a-Service. Para respaldar estas tecnologías disruptivas, la Tecnología Ledger Distribuida jugará un papel importante. IOTA y Tangle proporcionan una tecnología orientada al futuro que se adapta bien a los requisitos del nuevo ecosistema de Movilidad.
Estoy emocionado de ser parte de la Fundación IOTA y ayudar a construir los pilares sobre los que descansará este ecosistema.
Esta clase de incorporaciones hablan del trabajo que se realiza en pro del desarrollo de unos de los proyectos más futuristas y que puede impactar de forma positiva el uso cotidiano que tendrán las personas con los automóviles en un plazo no muy lejano.
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